Flugmotor RCGF Stinger 26ccm RE Combo 2

Die RCGF Stinger Reihe hat in Deutschland viele Freunde gefunden, die Qualität und die Leistung dieser Motoren stehen den Motoren Made in Europa in nichts nach, und der Preis kann sich sehen lassen.
Rundum eine vernünftige Leistung zum vernünftigen Preis .Das einteilige Kurbelgehäuse ist aus Aluminium Feinguss gefertigt und erinnert an die klassischen Motoren von OS Max und KO. Die Verschraubung ist seitlich ausgeführt .Die Kurbelwelle ist doppelt kugelgelagert und an der Pleuel kommen Kurbelwellen und kolbenseitig Nadellager zum Einsatz. Die Kolben besitzen 1 Kolbenringe . Der Vergaser ist ein Original Walbro . Wir gewähren 3 Jahre Garantie ab Verkaufsdatum .
Garantie , Reparatur und Ersatzteile in Deutschland

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ALLE MOTOREN WERDEN SORGFÄLTIG ÜBERPRÜFT BEVOR SIE AN DEN KUNDEN AUSGELIEFERT WERDEN !
Kraftstoff: Mix 1:40 - 1:50 Superbenzin und Zwei-Takt öl
Propeller: 16x8 - 18x10
Drehzahl: 18x8 Holz SEP 6900 U/min


Verkauf und Service
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Hotline 015231938142

Rcgf Stinger 26 ccm RE mit Anlasser .

Die Motor kommen mit fertig angebautem Anlasser sozusagen Plug and Play. Mit dem angebauten Brushlessmotor lässt sich der Benzinmotor in null komma nix sicher starten . Das System verfügt über Dämpfungselemente die Stöße beim anlassen sicher absorbieren . Alle Stahlritzel sind kugelgelagert der Mitnehmer ist ebenfalls aus Stahl gefertigt und gehärtet . Der Hallsensor ist im Anlasser integriert , der Zündzeitpunkt lässt sich von außen nachjustieren.

Hiermit lassen sich nun auch kleine Scale Flugmodelle , Motorsegler , Schlepper u.s.w. realisieren . Der Stromverbrauch ist extrem gering da der Anlassvorgang nur wenige Sekunden benötigt. Die Zündung der RCGF Stinger Motoren ist bis 14,4 Volt belastbar , so das der Anlasser ohne Probleme aus dem Zündakku ( 3S) seinen Strom beziehen kann .

Hier geht´s zum VIDEO!

Rcgf Stinger mit E-Anlasser .

Achtung !!

Bei Verwendung eines Front Ein und Auslass Dämpfers sollte die Krümmerlänge 220 bis Max 270 mm betragen.

Bei Verwendung eines Front Ein und Heckauslass Dämpfers sind 270 bis 300 mm einzuhalten.

Mögliche Krümmer Versionen

Je nach Einbausituation sind auch unterschiedliche Krümmer Versionen lieferbar. Hier einmal die Version mit dem geraden Flex-Abgasrohr für hängenden und liegenden Einbau und einmal liegender b.z.w 45° Einbau.